汽车喷漆车间设计--自动化和驱动器上的集成优异性
- 分类：相关手艺
- 作者：鸿运国际工控
- 泉源：
- 宣布时间：2020-03-06
- 会见量：0
【提要形貌】西门子专门开发了一整套的统一的标准 ，包括我们统一的工程组态和诊断软件 SIMATIC STEP 7 ，我们通过 PROFIBUS 和 PROFINET 实现的开放式的通讯结构 ，以及鸿运国际能够识别机身型号、颜色等特征 ，用于优化妄想和订单派送的工业 RFID 系统。
汽车喷漆车间设计--自动化和驱动器上的集成优异性
【提要形貌】西门子专门开发了一整套的统一的标准 ，包括我们统一的工程组态和诊断软件 SIMATIC STEP 7 ，我们通过 PROFIBUS 和 PROFINET 实现的开放式的通讯结构 ，以及鸿运国际能够识别机身型号、颜色等特征 ，用于优化妄想和订单派送的工业 RFID 系统。
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- 作者：鸿运国际工控
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- 宣布时间：2020-03-06
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汽车喷漆车间是一个零容错情形 ，要求有一个强盛、无邪的网络把所有组件重新到尾集成到一起 ，包括应用程序、历程的工程组态和传送系统。
汽车喷漆车间的特点包括：
在可用性和能效方面提出的最高要求；
无停产；以及
卑劣的生产情形（高温、污垢等）。
喷漆车间和自动化手艺 - 卓越集成问题
“零容错” - 若是要实现这一目的 ，您就必需无邪的重新到尾包对所有组件举行联网 ，无论是应用中、历程工程组态中 ，照旧传送系统中。
为此 ，西门子专门开发了一整套的统一的标准 ，包括我们统一的工程组态和诊断软件 SIMATIC STEP 7 ，我们通过 PROFIBUS 和 PROFINET 实现的开放式的通讯结构 ，以及鸿运国际能够识别机身型号、颜色等特征 ，用于优化妄想和订单派送的工业 RFID 系统。
SIMATIC HMI 包括了而用于人机接口的产品和系统。通过使用鸿运国际移动 HMI 装置 ，汽车制造商可以节约布线开销 ，并提高汽车喷漆车间中的工厂可视化系统的无邪性。
干燥和冷却历程的能源麋集性极高 ，这使得制造商必需使用高能效的组件。西门子的高能效电机具有很是高的效率（EFF1 级） ，与标准电机相比可以避免最多 40% 的功率消耗。
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